北京时间6月1日晚间消息，有消息称，最新文件显示，特斯拉CEO埃隆·马斯克旗下的隧道挖掘公司Boring Co在搬到德克萨斯州后，已经提出了8个项目。

在爆发后的第一年结束前，马斯克做了一件很多人都在做的事情:搬家随后，他的几个风险投资项目转移到了德克萨斯州，包括隧道挖掘公司Boring Co

不出意外，我之前关注的是加州的Boring Co，突然关注的是德州最新公布的文件强调了Boring Co在德克萨斯州的野心在过去的一年里，Boring Co的代表已经向德克萨斯州政府官员推介了至少八个项目当然，到目前为止，这些项目还处于概念阶段

根据文件，这些项目中的大部分将在奥斯汀进行，靠近普夫卢格维尔郊区Boring Co的总部这些项目包括汽车运输，地下涵洞和人行道这些东西几乎都是以前没有报道过的

墨西哥湾水下隧道

Boring Co寻求在德克萨斯州开发的第一个项目是在墨西哥湾附近为汽车修建一条水下隧道虽然Boring Co从未在如此规模的水体下挖掘过，但它已经在迈阿密和劳德代尔堡推广了类似的项目到目前为止，Boring Co还没有赢得相关合同，德克萨斯州的一名官员似乎并不急于在这个项目上冒险

德州超级高铁项目

超级高铁是马斯克在2013年提出的一个想法，当时他想通过超级高铁将洛杉矶和旧金山的行车距离缩短到35分钟马斯克曾敦促工程师按照他的规格建造系统虽然已经做了一些尝试，但都没有成功

今天，超级高铁仍在Boring Co的计划中2021年6月，Boring Co的高管通过电子邮件向德克萨斯州的一名交通官员发送了一份标有机密的公司演示文稿演示文稿中说:所有圆形隧道的设计都是为了满足超级高铁的装载和密封要求，允许速度从150英里/小时提高到600英里/小时以上

两条主干道之间的隧道

连接奥斯汀市中心，机场和特斯拉工厂的地下线路

到目前为止，这个项目可能是德州Boring Co最有前途的项目去年11月，Boring Co的高管与德克萨斯州交通官员会面，希望提供各种道路的结构图纸，岩土数据和深度信息，重点是特斯拉德克萨斯州汽车工厂周围的街道，以及机场和市中心附近的街道

公立高中的地下人行道

今年1月，Boring Co高管提出了一个想法:得克萨斯州交通局是否会帮助支付从学校到体育场的人行隧道费用总共要花大约300万美元，最多不超过500万美元德克萨斯州交通官员表示，他已经将这封电子邮件转发给他的同事

铁路线下的隧道

这是莫坎奥斯丁附近的一条废弃铁轨，长期以来一直是地方当局争论的话题Boring Co高管提出一个想法:建隧道怎么样今年2月，Boring Co和德克萨斯州交通部举行了一次在线会议，并提到了这个问题

地下水排放

Boring Co在德克萨斯州提出了两个排水系统，其中一个位于奥斯汀，服务于35号州际公路另一家位于休斯顿，但尚未申请

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