《经济参考报》记者从中国中铁股份有限公司获悉，今年1—7月，中欧班列共发送货物8990列，86.9万标箱，同比分别增长3%和4%其中，7月份开行列车1517列，发送货物14.9万标箱，同比分别增长11%和12%，均创历史新高

据中国中铁股份有限公司货运部负责人介绍，中国中铁股份有限公司积极探索中欧班列境外线路的多样性，开辟新的运输路线和线路今年以来，从Xi，重庆等城市经两海线路至罗马尼亚康斯坦察的铁路海铁联运新线路，扩大了中欧班列的辐射范围，推动形成了畅通，高效，多方位，陆海互联的境外通道网络，扩大和增加了通达1国20城的通道目前，中欧班列已经到达欧洲24个国家的200个城市

同时，中国国铁集团有限公司推进中欧班列与西部陆海新走廊，中老铁路的对接，充分利用口岸交接能力，不断提高中欧班列运输能力和效率拓展整个国际物流业务，开发新的海外货源，优化海外集装箱管理，加密返程列车班次，促进双向货源均衡运输

数据显示，目前，中欧班列返程列车与始发列车的比例已达88%，同比增长6%，从去年到今年，综合往返重箱率一直保持在98%以上。

此外，中国中铁股份有限公司加快推进阿拉山口，霍尔果斯，满洲里等口岸和后方通道扩能改造工程，有效提升了各口岸运输能力霍尔果斯，满洲里口岸站通过增加装卸线和接卸线，每天增加进口集装箱装载能力3至4列，二连站通过增加边境停车点检查装卸线，每天增加发送能力2列以上同时，积极协调境外铁路同步提升港口等基础设施能力，实现境内外通道能力稳步提升

今年1—7月，中欧班列西，中，东通道日均运量比扩能改造前的2020年分别增长18.3%，17.7%和36.5%。

上述负责人强调，下一步，中国中铁股份有限公司将充分发挥中欧班列战略通道作用，加强基础设施建设，加强国际合作，优化运输组织，提高列车运行质量和效率，为畅通国内国际双循环，促进经济社会平稳健康发展做出积极贡献。

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