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在经历了持续的波动杀跌以后，盘面情绪于今日终于得到了回暖，通过市场相关品种走势可以看到，以黑色化工为代表的权重板块开始了比较明显的的反弹行情，多空情绪出现了一个转向。
本次反弹化工系集体出现大涨，其中有一个重要原因就是国际油价的回暖上行，而燃油作为与国际油价关系极为密切的品种，也在近日出现了止跌回升的态势，并于2400底部启动后强势回暖五连阳，截止今日收盘，fu2201合约涨收2.38%。后续来看，燃油价格还能继续拔高吗？基本面情况又有哪些需要注意的地方呢？
原油市场利空缓和，国际油价止跌回暖
先前一段时间由于受到疫情相关担忧影响叠加相关增产预期情况扰动，国际油价出现了一定程度的下降调整，但近日来看，这些情况都有所改善，疫情影响也逐渐改观。
根据当下市场咨询可以了解到，首先据研究表明辉瑞疫苗加强针可中和奥密克戎变异株，市场避险情绪缓和；其次OPEC+会议决定维持增产40万桶/日的产量政策，但将依据疫情措施继续对油市进行供应调整，沙特上调对亚洲及美国的1月原油官方售价，伊朗核问题谈判陷入僵局，地缘局势风险有所升温。诸多迹象纷纷表明原油市场短期利空有一定程度的释放，市场价格回暖成为可能。
需求并不强烈，中性看待为佳
从燃油有关需求方面分析，最近没有什么特别的亮点出现，比较适宜中性对待。特别是从燃料油产业来讲，短期塞港的问题仍然难以缓解，预计会对船用油形成压制，船燃需求需要一定的拉动。
另外，由于疫情影响并没有完全消退，市场对冬季需求预期或有下调，新型病毒导致多国封锁边境停飞航班，服务业承压，航煤需求恢复或有延后。并且后续来看，拉尼娜天气导致冷冬以及天然气短缺对冬季相关种类的油品价格提振还没有得到体现。因此，燃油需求端面临的诸多问题没有得到很好的解决，短期来看，应该予以中性偏空对待。
库存仍有上升，燃油价格隐患健在
从燃料油有关库存情况来看，最近却还有一定的上升情况。根据IES最新数据，新加坡燃料油库存在截至12月8日当周录得2063.7万桶，环比前一周增加82.2万桶，涨幅4.2%。从官方贸易数据来看，新加坡近日进口燃料油105.6万吨，出口350万吨，净进口量70.6万吨，环比前增加27.4万吨。从新加坡的库存相对水平来看，虽然最近有所回升，但仍比过去5年均值低9.4%左右。综合来看，燃料油库存方面有所回升，压力或有体现，后续价格再度上涨，压力存在渐渐加大的可能。
结合以上观点，短期来看，由于受到原油市场利空因素释放，价格回暖带动，燃料油价格出现连续上涨的行情，短线上或以跟随性原油波动为主，有继续上行的可能。但考虑到基本面情况支撑不大，后续压力也会加大，注意冲高回落的风险。
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