最近几天，广州市工业和信息化局公布了《广州智能网联与新能源汽车产业链高质量发展三年行动计划》到2024年，初步建成以企业创新为主体，自主可控为导向的智能网联和新能源汽车全产业链群基本建成全国领先的5G车联网标准体系和智能网联汽车封闭测试区，基于宽带移动互联网的国家智能网联汽车和智能交通应用示范区初具规模高辛凭借其在智能网联领域的整体品牌优势，业务优势以及对行业的卓越理解能力，在多个城市和城市成功布局试点
近两年，高新兴重点在智能网联应用示范区，双智试点城市建设，智能网联总线应用，智能网联测试场建设应用等方面，在广东，河南，天津等地针对特定场景开展了智能总线，智能网联测试场，智能高速等多个项目，同时，积极参与天津西青区，长沙先导区，广州，珠海等智能网联示范区建设2021年7月，广州获批工信部5G+车联网国家公共服务平台项目由广汽集团牵头，国家汽车智能网联汽车研究院，广东省智能网联汽车创新中心，广州公交集团，高辛科技集团组成的联合体成为国内三支获奖团队之一
根据消息显示，广州已在整车，零部件及附件，汽车电子，新能源系统，智能网联解决方案等领域基本形成全产业链布局不仅有广汽集团，东风日产，Xpeng汽车，北汽广州等整车厂商，还聚集了高新兴集团等网联科技头部企业，带动了全球3000多家汽车零部件一，二级配套供应商，导航，整车等多个细分行业龙头企业伴随着高质量发展三年行动计划的发布，这一行业的发展再次提速
针对当前智能网联和新能源汽车产业的发展，高新兴智能网联事业部总经理吴东升从企业角度提出了两个主要观点企业要坚持创新驱动，重视自主研发，参与相关前沿标准的制定吴东升介绍，目前，高新兴已获得NVC融合算法，基于C—V2X的隧道定位等多项车路协同技术专利，并申请了V2X云控制平台，多路边缘计算MEC等软件著作权，与信通院等单位联合发起路侧融合感知系统标识开发，参与车路协同信息交互系列国家标准预研，参与智慧公路车路协同，V2X平台等在研标准50余项，同时，高新兴还获得了中国信通院颁发的车联网MEC设备测评资质报告，成为行业内首家通过信通院MEC设备测试的企业
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