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历久弥新,上赛道F1相伴20载,这份“高科技秘密”成最大亮点

4月19日至21日,2024年F1联想中国大奖赛将在上海国际赛车场拉响引擎。这是时隔四年后,这项全球瞩目的赛车盛事再度重返上海。随着赛事进入倒计时,上赛场正以焕然一新的面貌“蓄势待发”。

“在赛道修缮方面,采用了3D技术与机床设备结合的工作模式,仅用两周左右的时间就完成赛道铺设沥青的工作,极大提高了工作效率。”来自久事体育中心公共事务部经理徐稼逸告诉记者,“这项高科技技术在全球F1赛道上是首次应用,若能通过国际汽联的最后验收,这个方案将在全世界的F1赛道推广。”

据记者了解,上赛场F1赛道去年先后5次迎接FOM、国际第三方专业机构及国际汽联的评估检查,获得了新一轮国际汽联一级赛道认证。

根据要求,上赛场需在赛前完成部分隧道上方颠簸路段的修整,面对复杂的技术难题及紧迫的时间要求,场地方组织各方专家深入研究,最终形成了由数字控制加持的精铣刨、打磨、抛丸、封层的组合整修方案,在高效、精准、圆满完成赛道整修任务的同时,针对赛道颠簸所运用的专业组合方案,也是在全世界F1赛道中上海赛道的首创。

“机械设备结合数字3D技术在上赛场的应用,打破了原有普通铣刨机和人工操作的壁垒,赛道修整也从原来的几个月时间,缩短到两周。”徐稼逸说,以往,赛道铺设沥青工作繁琐而复杂,依靠人工检测技术,需要进行多重工序。而今年的赛道修整,场地方完全采用了新的高科技应用后,极大提升了工作效率。

“我们让机床在赛道上行走,将收集的数据和需要修缮的路段进行整合,并通过大数据分析,快速给出解决方案。”徐稼逸表示,“上赛场的这项技术,有望成为全球F1赛道的标杆,为未来国际、国内赛道整修维护提供了更多可行性方案。”

除了对赛道进行专业整修,为了迎接赛事回归,从2022年起,上海国际赛车场就分阶段实施了包括场地整体修缮、赛道面层养护、电视转播区搬迁、软硬件升级等在内的多项工作。

在11号线上海赛车场地铁站出口处,记者看到,原来的水景广场在经过修缮后,焕然一新,包括水景广场地面铺装、售票亭建筑立面改造、阵列灯柱置入、导视系统优化等均进行了一系列修缮。

据悉,这里将在F1赛事期间举办赛车嘉年华和音乐会等活动。届时,车迷朋友和观众将在这里享受F1赛车、美食、音乐等多重体验。徐稼逸表示:“我们希望将F1比赛周打造成上海的一个节日,在赛场内外,让观众体验到这场聚会的欢乐。”

目前,F1赛道面层养护、建筑幕墙修缮、赛道信息塔结构翻新等在内的项目均已完成。“希望焕然一新的上赛道,能在下个月给车手和车迷们,带来一场速度与激情的盛宴。”

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