今日早盘，A股低开高走，科创50指数表现强劲，放量涨近2%，创近1个月来新高，沪深300则连续第7日上涨，深证成指亦强势上攻，收复8900点整数关口。

盘面上，汽车芯片、半导体、芯片、车路云等板块涨幅居前，房地产、有色、黄金、种业等板块跌幅居前。

汽车全产业链走强

早间，汽车全产业链走强，汽车芯片方向领涨，板块指数放量单边上扬，大涨逾5%，半日成交接近昨日全天成交。

裕太微、雅创电子、佳缘科技等多股20%涨停，富满微、上海贝岭等逾10股涨停或涨超10%。

充电桩、汽车拆解、无人驾驶、飞行汽车等细分板块均强势上攻。

美力科技高开后不到5分钟就垂直20%涨停，新洁能、金龙汽车、华培动力、动力新科等批量涨停。

中汽协最新数据显示，前六个月我国汽车销售完成1404.7万辆，同比增长6.1%；其中新能源汽车销量同比增长32%，占汽车新车总销量的35.2%，比去年同期提升6.9个百分点；智能化方面，辅助驾驶功能汽车销售占比超过50%。

新能源汽车的快速发展带动汽车芯片需求急剧增长，燃油车单车只需使用300颗—400颗芯片，新能源汽车和具备辅助驾驶功能的汽车则要使用1000颗以上，实现完全自动驾驶的汽车将使用超3000颗芯片。

据IC Insight预测，到2030年，全球汽车芯片需求将超过1000亿颗，仅中国市场就需要460亿颗。从成本上看，传统燃油车单车的芯片成本大约2270元，而新能源汽车单车的芯片成本约4540元，是传统燃油车的两倍。

工信部印发的《国家汽车芯片标准体系建设指南》明确提出，到2025年，制定30项以上汽车芯片重点标准，满足汽车芯片产品安全、可靠应用和试点示范的基本需要。到2030年，制定70项以上汽车芯片相关标准，基本完成对汽车芯片典型应用场景及其试验方法的全覆盖。

长江证券表示，高端国产加速崛起，平价智能时代到来。智能高端带来新成长，把握汽车全球化机遇智电新周期开启，景气持续上行，自主智能电动优势推动品牌高端化，坚定看好汽车板块投资机会。

半导体景气度持续回升

半导体产业早间也全线上涨，存储芯片、第三代半导体、光刻机、先进封装灯板块纷纷大涨。

个股掀起涨停潮，锴威特、双乐股份等20cm涨停，大港股份、文一科技、至正股份等批量涨停。

ETF涨幅前10位的基金均与半导体相关，集成电路ETF、科创芯片ETF、半导体ETF、芯片ETF基金、芯片龙头ETF等均涨超3%。

半导体行业最坏时刻似乎已经过去，美国半导体行业协会表示，因个人电脑、智能手机销售低迷，2023年全球半导体销售额预估同比下降9.4%，但2024年半导体销售额预计将增长13.1%。

世界半导体贸易统计组织也上调2024年全球半导体市场销售预测，预计2024年全球半导体营收将达5883.64亿美元，其中存储芯片的营收将大幅增长44.8%，成为推动半导体营收增长的主要动力。

国际半导体产业协会则预计，全球半导体产能2024年将增长6.4%，突破每月3000万片大关。其中，中国增长最为迅猛，预计2024年晶圆产能将以13％的增长率居全球之冠。国际半导体产业协会指出，在政府和其他激励措施推动下，预期中国将扩大在全球半导体产能中的占比，全年新投产18座新晶圆厂，产能增长率将从2023年的12%增至2024年的13%，每月产能将从760万片增长至860万片。

国金证券指出，2023年下半年开始，中国半导体设备销售额明显回暖，反映出中国半导体设备旺盛需求。竞争格局较为集中，随先进制程产品逐步成熟以及先进制程持续扩产，国产替代空间辽阔。制程逐渐突破，带动设备投入增加。光刻机陆续到货，下游需求持续回暖，看好国内晶圆厂后续下单扩产。

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